Compania Avioane Craiova SA se confruntă cu o serie de probleme contractuale și financiare, potrivit constatărilor unui audit al Curții de Conturi, prezentate de Gazeta de Sud. Verificările au vizat perioada 2023–2025 și au evidențiat întârzieri în modernizarea aeronavelor militare IAR-99, penalități contractuale, cheltuieli suplimentare și deficiențe în gestionarea resurselor companiei.

Programul IAR-99 SM, afectat de întârzieri

Unul dintre cele mai importante proiecte ale companiei Avioane Craiova este modernizarea a zece aeronave IAR-99 Standard la configurația IAR-99 SM. Potrivit informațiilor publicate de Gazeta de Sud, contractul a fost încheiat în 2020 cu Ministerul Apărării Naționale, prin Unitatea Militară 02550 București. Valoarea acestuia este de 275 de milioane de lei, fără TVA. Programul include modernizarea aeronavelor și furnizarea echipamentelor necesare exploatării și mentenanței.

Termenul contractual ar fi fost prelungit până la 14 iunie 2024. Cu toate acestea, potrivit constatărilor de audit relatate de publicație, niciuna dintre cele zece aeronave nu fusese livrată până la momentul verificărilor. Această situație ridică întrebări privind capacitatea companiei de a respecta termenele asumate și de a coordona achizițiile de componente cu procesul de modernizare. Informațiile nu permit însă stabilirea numărului de aeronave efectiv livrate până la 14 octombrie 2026.

Penalități de peste 3,6 milioane de lei și executarea unei garanții

Întârzierile contractuale ar fi produs consecințe financiare semnificative. Conform datelor atribuite raportului de audit, Ministerul Apărării Naționale, prin unitatea militară contractantă, a calculat penalități de întârziere în valoare de aproximativ 3,62 milioane de lei. Totodată, compania ar fi primit avansuri în valoare cumulată de 98,17 milioane de lei, fără respectarea tuturor termenelor stabilite pentru justificarea acestora.

O altă consecință financiară menționată este executarea unei garanții de restituire a avansului, în valoare de aproximativ 41,95 milioane de lei. Aceste sume trebuie analizate distinct. Penalitățile reprezintă consecințe ale întârzierilor contractuale, în timp ce executarea garanției este un mecanism de recuperare a sumelor avansate. Raportul ar indica și existența unui risc suplimentar privind executarea garanției de bună execuție, estimată la 13,75 milioane de lei.

Echipamente diferite de cele contractate

Problemele semnalate nu se limitează la termenele de livrare. Un alt aspect vizează achiziția sistemelor de avionică necesare modernizării aeronavelor. Potrivit informațiilor publicate, contractul prevedea furnizarea unor stații radio de tip UHF XM 6913. Furnizorul ar fi livrat însă 20 de stații UHF XM 6013, recepționate inițial de companie. Ulterior, ar fi fost necesare modificări pentru adaptarea echipamentelor la cerințele tehnice contractuale.

Pentru intervențiile efectuate asupra a patru stații radio, compania ar fi achitat 262.810 euro. Această situație evidențiază importanța verificării conformității tehnice înaintea recepționării echipamentelor destinate programelor militare. Totodată, auditorii ar fi semnalat neaplicarea unor penalități contractuale în relația cu furnizorii, inclusiv o sumă de aproximativ 166.482 de lei.

Majorări salariale în condițiile deteriorării indicatorilor financiari

Un capitol distinct al verificărilor privește politica salarială a companiei. Potrivit constatărilor relatate, Avioane Craiova ar fi acordat majorări salariale în 2023 și 2024, deși nu îndeplinise condițiile referitoare la reducerea plăților restante. În 2023, nivelul plăților restante ar fi ajuns la 24,88 milioane de lei, comparativ cu obiectivul bugetat de 21,89 milioane de lei.

Situația s-ar fi deteriorat în anul următor.

Plăți restante raportate, milioane lei

Valorile sunt preluate din relatarea Gazeta de Sud și nu au fost verificate direct în raportul original. În 2024, plățile restante ar fi ajuns la aproximativ 39,85 milioane de lei, în condițiile în care obiectivul bugetar era de 7,17 milioane de lei. Auditorii ar fi apreciat că majorările salariale au fost acordate fără îndeplinirea condițiilor legale aplicabile.

Pentru ianuarie 2025, verificările ar fi identificat și majorări acordate prin aplicarea coeficienților de ierarhizare, inclusiv unor angajați care aveau deja salarii peste nivelul minim. Este important de precizat că aceste constatări privesc respectarea condițiilor legale de acordare a majorărilor, nu legalitatea tuturor salariilor plătite de companie.

Probleme în achiziții și evidența contabilă

Informațiile prezentate indică și deficiențe în administrarea contractelor comerciale. Într-un caz, un contract de furnizare ar fi fost modificat chiar în ziua semnării, prin introducerea unui avans de 90% din valoarea acestuia. Auditorii ar fi considerat că modificarea a schimbat substanțial condițiile financiare inițiale, în avantajul furnizorului.

De asemenea, au fost semnalate probleme privind inventarierea patrimoniului, înregistrarea unor echipamente și documentarea creanțelor și datoriilor. Printre exemplele menționate se află o creanță de aproximativ 1,45 milioane de lei, aferentă unor servicii de întreținere a unei aeronave, pentru care demersurile de recuperare ar fi întâmpinat dificultăți juridice.

Miza depășește situația financiară a unei singure companii

Problemele programului IAR-99 SM au o semnificație care depășește activitatea economică a fabricii din Craiova. Modernizarea aeronavelor face parte din eforturile de menținere și dezvoltare a capacităților de instruire ale aviației militare române.

Întârzierile pot afecta planificarea programelor de instruire și disponibilitatea echipamentelor, deși impactul operațional concret trebuie evaluat de Ministerul Apărării Naționale. În același timp, dificultățile financiare și contractuale ridică probleme privind administrarea companiilor din industria națională de apărare.

Ce urmează pentru Avioane Craiova

Potrivit relatării privind auditul, majoritatea recomandărilor formulate ar avea termen de implementare la 31 decembrie 2026. Acestea vizează îmbunătățirea controlului intern, respectarea obligațiilor contractuale, recuperarea sumelor datorate și corectarea deficiențelor financiar-contabile.

Rămân însă de clarificat stadiul actual al livrărilor, situația penalităților, eventualele contestații și măsurile adoptate de conducerea companiei. Pentru o evaluare completă este necesară și prezentarea punctelor de vedere ale Avioane Craiova SA și Ministerului Apărării Naționale.

Concluzie

Constatările de audit relatate public indică probleme importante în gestionarea programului IAR-99 SM și a resurselor companiei Avioane Craiova.

Dincolo de eventualele responsabilități individuale, situația evidențiază necesitatea unui control mai riguros asupra contractelor militare, a cheltuielilor și a termenelor de execuție. Clarificarea responsabilităților și recuperarea eventualelor pierderi trebuie realizate prin procedurile legale aplicabile, pe baza documentelor și a deciziilor autorităților competente.

Notă editorială: Acesta este un articol redactat cu atribuirea explicită a informațiilor, nu o verificare integrală și independentă a raportului de audit din 2026. Pentru publicare ca investigație bazată exclusiv pe surse oficiale, este necesară obținerea documentului original și solicitarea punctelor de vedere ale instituțiilor vizate.